业绩“过山车” 中航地产转型物业遇挑战

　　尽管正试图剥离地产谋求转型，中航地产股份有限公司（以下简称“中航地产”）的业绩增长还是离不开地产业务。

　　4月13日，中航地产发布了第一季度业绩预告，归属于上市股东的净利润为5000-8000万元，去年同期则亏损7652.91万元。然而，推动业绩增长的却是中航地产正逐步剥离的地产业务，据称，其所属贵阳中航城项目结转部分收入带来业绩上涨。

　　2016年，中航工业与保利进行重组，中航工业将中航地产旗下地产业务转让给保利，重组后中航地产将退出地产开发业务，聚焦物业资产管理业务。然而，其物业毛利率仅维持在10%左右，远低于行业平均水平。

　　针对公司转型及未来发展等问题，记者致函中航地产品牌部门一名韩姓负责人，但截止发稿之日仍未获得回复。

　　2020年中航地产营业收入为58.93亿元，同比下降6.88%，归属于上市公司股东的净利润为1.5亿元，同比下降6.74%。这主要是由于房地产开发项目减少，地产项目比上年同期减少9.87亿元。

　　同时，中航地产旗下部分地产项目也计提了存货跌价准备。2020年其存货跌价损失为5.15亿元，同比2016年增长了270%，而这主要是中航地产下属孙公司龙岩紫金中航房地产计提的存货跌价准备4.6亿元，及子公司天津格兰云天投资发展有限公司计提的存货跌价准备5511.50万元导致的。

　　对于这一重大转型，中航地产分析称，现有物业管理、商业经营、项目开发服务覆盖了房地产价值链的后端所有环节，符合存量时代的特征，与行业发展趋势相吻合。